アピア グランデージ LITE 55 (スピニング 2ピース)
商品の特徴
全長[ft(m)] 5’5’’(1.65)、 ルアー重量[g] 0.2−3.5、 ライン 0.8−2.0lb./PE #0.1−0.3、 重量[g] 49 【アジング:ジグヘッドスペシャル】ソリッドティップ漁港の常夜灯周りなど、近距離戦を制する圧倒的な操作性の高さが身上。1gアンダーから2gクラスまでのJH、スプーン、マイクロジグに適性を示す。豆アジ特化モデルではないが、小アジのバイトをリニアに感じられる振動伝達性能を発揮するショート&ライトモデル。 【ブランクス】新素材を採用した多積層バイアス工法によって、中弾性素材特有の粘りを活かし、ブランクの強度を向上させながら軽量化と高復元力を実現。反発力が強いだけではキャストの弾道が安定しないことも多い。GRANDAGEはアングラーの力量を問わず、飛距離を安定的に稼げるロッドアクションを定量化。多くのモデルは極端なテーパーデザイン/ロッドアクションを避け、多様な状況に対応する汎用性を追求。しなやかなキャストフィールで、安定した飛距離性能を備える。ロッドアクションを損なわず、スムーズな曲がりを実現するフェラライトフェルール(逆並継ぎ)を採用。熟練職人によるローテーパー仕上げ。ブランク素材は24t.から40t.カーボンプリプレグ採用、カーボンソリッドティップは24t./30t.素材を高精度研磨。嵌合部は高精度研磨仕上げによるローテーパー・フェラライトフェルール。STD.及びXDシリーズは#1元部・フェルール受け口(嵌合部)に3Kブレイデッドグラファイトをプライアップし、軽量化を突き詰めたLITEシリーズでは極限までプライ数をブランクに1Kブレイデッドグラファイトによる割れ留め補強を施した。 剛性を適切に分布させるようカーボンシートを配した工法に、ブランクの外周方向の強度に関わる層にSpecial Nano Resin HM45を導入。【ガイド】全機種、富士工業社製Fuji/PカラーステンレスKシリーズフレームSiC-Sリングガイド。LITEシリーズの55、61、64、68/5、74の5機種にはバットセクションにハイテンシルチタンATフレームガイドを採用。 ※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
商品スペック
【アジング:ジグヘッドスペシャル】ソリッドティップ漁港の常夜灯周りなど、近距離戦を制する圧倒的な操作性の高さが身上。1gアンダーから2gクラスまでのJH、スプーン、マイクロジグに適性を示す。豆アジ特化モデルではないが、小アジのバイトをリニアに感じられる振動伝達性能を発揮するショート&ライトモデル。 【ブランクス】新素材を採用した多積層バイアス工法によって、中弾性素材特有の粘りを活かし、ブランクの強度を向上させながら軽量化と高復元力を実現。反発力が強いだけではキャストの弾道が安定しないことも多い。GRANDAGEはアングラーの力量を問わず、飛距離を安定的に稼げるロッドアクションを定量化。多くのモデルは極端なテーパーデザイン/ロッドアクションを避け、多様な状況に対応する汎用性を追求。しなやかなキャストフィールで、安定した飛距離性能を備える。ロッドアクションを損なわず、スムーズな曲がりを実現するフェラライトフェルール(逆並継ぎ)を採用。熟練職人によるローテーパー仕上げ。ブランク素材は24t.から40t.カーボンプリプレグ採用、カーボンソリッドティップは24t./30t.素材を高精度研磨。嵌合部は高精度研磨仕上げによるローテーパー・フェラライトフェルール。STD.及びXDシリーズは#1元部・フェルール受け口(嵌合部)に3Kブレイデッドグラファイトをプライアップし、軽量化を突き詰めたLITEシリーズでは極限までプライ数をブランクに1Kブレイデッドグラファイトによる割れ留め補強を施した。 剛性を適切に分布させるようカーボンシートを配した工法に、ブランクの外周方向の強度に関わる層にSpecial Nano Resin HM45を導入。【ガイド】全機種、富士工業社製Fuji/PカラーステンレスKシリーズフレームSiC-Sリングガイド。LITEシリーズの55、61、64、68/5、74の5機種にはバットセクションにハイテンシルチタンATフレームガイドを採用。 ※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
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