シマノ 13BB−X ハイパーフォースC3000D T−G

定価:54,670円(税込)
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際立つ個性、衝撃のワインレッド。 「NEW BB-Xハイパーフォース」のスプールに刻まれたXの紋章。それはX-SHIPをはじめ「BB-Xテクニウム」で培われた先進のフィーチャーを搭載し、フラッグシップに比肩しうる性能を得た証。今回新たにラインナップされたType-Gはパワーゲームのためのローギアモデル。スピードで制するXGと力で征するType-G。 「NEW BB-Xハイパーフォース」が新たなセンセーションを巻き起こします。アップテンポに攻めるXGに加え、 パワーゲームを征するType-G初登場。XG(エキストラハイギア)に加え、ローギアのType-Gが初登場。Type-Gのきわめてスムーズでパワフルな巻上げ力は太仕掛けで磯際に突っ込む大型魚にラインを送らず力で頭を向けさせる、あるいはまったく逆の繊細な仕掛けで魚を怒らせないように、ロッドを安定させてしっとりと巻上げるといったような釣りを演出できます。さらに軽量CI4+マグナムライトローターにより巻取り/逆転時の軽さを実現。またシマノ ライトウェイトLBリール初となる太糸仕様のC4000Type-Gをラインナップ。「NEW BB-Xハイパーフォース」ならではの個性的な趣向をお楽しみいただけます。クイックレスポンスシリーズ軽量 コンパクトな低慣性ローターが生み出す「巻出しの軽さ 優れたリーリング感度」を特徴とするシリーズ HAGANEギア「ギアのシマノ」が最先端のテクノロジーを駆使して送り出す心臓部 HAGANEギアは、驚異の耐久性によって箱を開けたばかりの気持ちの良いフィーリングが今まで以上に持続可能です。また、ドライブギアの歯面には一切の切削加工を行っていません。歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、全ての歯は先端から根本に至るまでシマノが培った冷間鍛造テクノロジーによって形成されています。これは耐久性に対するシマノのあくなきこだわり。HAGANEの力を生みだすギアは、これまで同様シマノリールの根幹を成すコンセプトであり続けます。 HAGANEボディHAGANEボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。不意の衝撃にも耐える剛性 耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。 X-SHIP入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。 マグナムライトローターCI4+を採用したシマノ史上最軽量ローター。十分な剛性を保ちつつ軽量化し、回転慣性によるブレ、ムラを減少。素早い立ち上がりとともに感度アップも達成しました。 AR-Cスプール「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。 CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。 S A-RB業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。 SR-ワンピースベール冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。 イージーメンテナンスシステムボディにあるメンテナンスホールからギア部へのオイルインジェクションを行うことが可能。さらにラインローラー内部へ直接オイルを噴射できる機種もあります。 エアロラップ(ウォームシャフト)システムウォームシャフト方式でしか得られない均一で整然とした巻き上がりは、ライン放出時のエネルギーロスを抑制し、飛距離アップに貢献。心地よいキャストフィールをもたらします。 バリアフィニッシュブランクス表面に施した特殊コーティングバリアフィニッシュにより、汚れの付着を大幅に抑えることに成功。優れた撥水防汚性能により、たとえ汚れがついても、さっと水洗いするだけで簡単に落とすことが可能で、ロッドの美しさを保ちます。 海水OK錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。※CI4+:ローター素材 クイックレスポンスシリーズ 夢屋カスタムパーツガイド この製品の夢屋取付一覧を見る この製品のスプール互換表を見る HAGANEスペシャルサイト 2500DXG / C3000DXGギア比6.6、最大巻上長98cmを実現したエキストラハイギア。(レバーブレーキ:ゴールド)C3000D TYPE-G / C4000 TYPE-Gギア比4.6、最大巻上長69cmから得られるトルクフルなゴリ巻き仕様。(レバーブレーキ:ワインレッド) C3000DXG X-SHIP一気に間合いを詰める。軽さとパワーの革新的ギアシステム。X-SHIP、それは驚異的な回転の軽さ、あらゆる変化を指先に伝える高感度、無類のハイパワー、そして耐久性を高次元でバランスさせた、シマノが誇る革新的ギアシステム。BB-X HYPER FORCEではすべての機種においてX-SHIPを採用。シマノ磯ロッドとのコンビネーションは、獲物との間合いを一気に詰める、高速で切れ味鋭い釣りを実現する。 X-SHIP ピニオンギアベアリング2点サポート高負荷時も軽やかに回転非常に高速で回転するピニオンギアの両端をベアリング(S A-RB採用)で2点サポート。巻き上げの軽い立ち上がりと、高負荷時での軽くパワフルな巻き上げを可能にする。X-SHIP 大径ドライブギアハイギアでもパワフルボディサイズを変えることなくドライブギアを大径化。この大径化により超ハイギアでも軽い力で巻き上げられ、大きな負荷が掛かっても余裕のパワーで対応が可能になる。X-SHIP 最適ギア配置設計ドライブギアの力を効率よく伝達各サイズごとに根本から設計を見直し、ピニオン&ドライブの最適なギア配置を実現。大径ドライブギアとの相乗効果で、スムーズ&ハイパワーな巻き上げを可能にしている。 マグナムライトローター軽量化により、回転慣性が生む回転ブレやムラを大幅に減少。CI4+を採用することにより剛性を保ちながら軽量化を実現。ローター自重は従来モデルと比較し大幅減。結果として回転慣性が生む回転ブレやムラを大幅に減少。わずかな力で起動する速い立ち上がり、磯際など至近距離での攻防にも瞬時に対応できます。 CI4+(シーアイフォープラス)シマノ独自の新素材、軽量カーボン素材の進化形。軽量カーボン素材の進化形。剛性、耐久性を大幅にアップ。ローターに採用し小型軽量化を実現。 BB-X AR-Cスプール磯釣りにおける操作性を考慮したBB-X専用設計。スプールリングのライン整流効果により、安定した飛距離とトラブルの減少を実現。さらに仕掛けを流すときなどに指とスプールエッジがフィットしてラインを操作しやすいBB-X専用設計。 デュアルブレーキレバーご自身で簡単にレバー交換が可能。夢屋パーツでカスタマイズを。一体型だったブレーキレバーをセパレート構造としてアーム部分のスリム化を達成。レバーはボルト2本で簡単に交換することが可能で、夢屋ブレーキレバー(L-1タイプ)にも対応。 ゼロフケテンションレバー大きなライントラブルを防ぐためのわずかなテンション。ONにすることにより、ローターの逆転に微小なテンション(ハンドルの自重で逆転しない程度)を掛けることができ、ローター逆転によるトラブルを軽減。 イージーメンテナンスシステムリールの心臓部へのオイル注入を、確実、迅速、簡単に。ボディにあるメンテナンスホールを通じて、ギア部へのオイルインジェクションを行うことを可能にしています。 ウォータープルーフドラグ波や雨からドラグを守り、ベストコンディションをキープ。ドラグの初期性能を雨、雪、波しぶきなどから守るためにシーリング設計されたウォータープルーフドラグ。水の浸入を防ぎベストコンディションをキープ。 スリムボディーブレーキレバーの構造を一新してリールフットのスリム化を達成。内部システムの見直しも行うことで、ボディ全体をより薄くし、エレガントなデザインを実現しました。 ボルトレスボディーボルトを露出させない構造で、海水溜まりによる腐食を防止。ボディ表面にボルトを露出させない構造。海水溜まりによる腐食を防ぎます。 サイドホールドマシンカットハンドル仕掛けを通したままの磯替わり時にも安心感を。剛性感があり、ガタつきのないネジ込み式ハンドル。唯一の弱点である収納時のブラつきを折りたためる設計により克服しました。 バリアフィニッシュ優れた撥水防汚性能で、 オキアミや集魚剤の汚れを防止。リール表面に施したバリアフィニッシュにより、優れた撥水防汚性能を実現。たとえ汚れがついても、さっと水洗いするだけで簡単

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