ショアから大型青物を狙うロッドとして一番の理想はグリップ脱着設計であるバックアッパーシリーズ。過去１度も破損報告がない最高のロッドであると自負している。だが仕舞寸法の長さにより、どうしても遠征時や車内積み込みによる持ち運びの不便さは避けられない。井上友樹が目指したものは2ピースの限界値を引き上げ、バックアッパーに限りなく破断強度を近づけたショア青物キャスティングロッド。徹底的なテストの末、辿り着いた結論は15tプリプレグを主軸とし24tプリプレグでブレを抑制する構造。バックアッパーの95％レベルの破断強度の実現、操作性は同等。ショアから10kg越えのヒラマサを連発し話題を呼び、オフショアテストでは30kg・40kgのキハダの実績多数。井上友樹設計だからこそ実現できた次世代の2ピース。